世界资讯:特斯拉Q1财报核心数据:平均每辆特斯拉要花1.2万元研发
【资料图】
2023年第一季度,特斯拉总营收达233.29亿美元,同比增长24%;净利润约为25亿美元,营业利润率为11.4%。第一季度全球交付量超42.2万辆,Model Y在全球多个市场超越燃油车,登顶最畅销车型。
这已经是特斯拉连续盈利的第15个季度。正如马斯克所说,“(特斯拉的)营业利润率是行业中最好的”。
在特斯拉看来,为消费市场提供更多人买得起的电动车,是实现可持续将来的重要路径。为此,特斯拉选择从“第一性原理”出发,以科技为杠杆,重新思考车辆的设计和生产方法,以达成更低成本、更可规模化的驱动单元。
同时财报内容也显示,特斯拉全球研发及其他重要支出达到18.47亿美元(约合127亿人民币)。结合全球第一季度超42.2万辆的交付量,有财经分析师解读财报指出,特斯拉的单车研发成本达1827美元(约1.2万元人民币),这已是行业平均水平的近3倍。而18.47亿美元的投入总额,更达到了数家造车新势力们研发费用之和,也是传统燃油车巨头们无法企及的。
经统计,特斯拉的研发费用在营业支出中占比,也远高于其他车企。就拿一季度来说,该份额达到42%的高位,而发力转型电动车的其余传统燃油巨头,此项份额支出仍在30%左右。把绝大部分钱砸在研发上,并确保每一笔研发支出的高效利用,这或许也就是仅有4款量产乘用车的特斯拉,能够对垒成百上千款燃油车的关键原因。
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责任编辑:meirong
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