将复古贯彻到底!力刻3款新车曝光:诺顿961动力、24L大油箱……
将复古贯彻到底!力刻3款新车曝光:诺顿961动力、24L大油箱……
都说2023年是摩托车竞争最为激烈一年,事实也确实如此!上半年我们见证国内外厂家以及国产、合资以及进口车型大幅度降价,下半年刚开始不久,国产品牌力刻又有了新动作,8月初力刻成功举办了第五届力刻骑行节,长续航版本的力刻 318实测续航达到了700公里以上,出色的续航和长途骑行质量考验引起了不少车友的关注。而在最近几天,力刻除了318长续航版,还有3款新车亮相,下面我们就一起来看看吧!
(资料图片)
第1款:力刻150水冷复古踏板
由于官方透露的信息有限,并未得知该车型的具体名字。不过在外观设计上我们能看到十分明显的复古设计,并且该车并没有发现与其它复古车型相似之处,原创度很高,还带有几分未来科技感。不得不说,力刻这几年在车辆外观设计技术提升了很多。除此之外,该车前轮减震设计也十分有特色,相较普通车型研发成本要高出不少。
动力部分,笔者猜测搭载的是力刻自主研发的150cc发动机,参数未知,但结合现阶段同级别车型猜测功率和扭矩分别10kw,13~14N·m左右。配置上,从概念图上可以液晶仪表、前后碟刹,辅助系统应该会有ABS加持,至于TCS就看官方的定价了!基于力刻以往的风格,该车大概率还会延续低价高配的特点,不放期待下!
第2款:朱丽奥50 & 125
如果说第1款车是现代化的一款复古车,那朱丽奥50 & 125这款车就可以称为复古车中“经典”,该车采用了现阶段比较少见的方正设计,车身线条走向十分板正,同时车身配置也非常有经典复古车的味道。另外,力刻官方并没有降低排量而缩减配置,前轮与第1款车型相同,采用了双侧独立减震的结构,作为一款小排量入门级踏板车型实属罕见,至于表现如何,后续笔者有机会试驾后再做讲解。
动力部分,从朱丽奥50 & 125这款车名字上我们就能知道有两个不同动力系统,发动机参数目前也没有曝光,应该是官方有意保密,留点期待感。配置部分,因为排量不同,配置也会相应得有所调整。至于售价,笔者曾向力刻工作人员咨询,两个动力版本的价格均在7000左右或者以内。说实话,目前7000元左右的踏板摩托车都不多见,更别提新车了!所以笔者对这款车还是非常关注的。
第3款:力刻复古1200 & 961
我们都知道,力刻虽然成立于2015年,但背后却是依托于“金浪动力”,在摩托车行业内20余年的发展史,也是国内的一家老厂。此次曝光的力刻复古1200 & 961则是金浪买下诺顿Commando 961上的全套的知识产权,并且此次进行扩缸升级,排量上升至1200cc,参数虽未公布,但961发动机的信息还是有的,双缸风油冷270度曲轴设计,峰值功率56.4Kw/7250rpm,最大扭矩81N.m/6300rpm。
据悉,力刻本次将会把1200cc和961cc版本同步推出!当然车辆细节部分,力刻也进行了重新设计,风格趋向于现代化,照片中能够看到该车采用采用了分离式车把、猪头罩、后短尾驼峰,看起来十分精致。同时前后还有大规格辐条轮毂/铝铸轮毂、鲍鱼卡钳、后气囊减震等等。不过排气看起来是黑色的,如果变成镀铬银色排气会不会更好呢?
总的来说,从目前力刻发布的新车去看,感觉它要将复古贯彻到底!不顾从金浪购买诺顿961知识产权来看,力刻这个品牌并不简单,背靠金浪,还有意图向跨骑车型进发。不仅如此,力刻旗下大多数车型发布都会进行长测保证质量,这几年赢得了不少消费者的喜爱。不管怎么说,还是希望国产品牌越走越远,越来越强!
最后,对于力刻即将上市的这几款复古新车,你们感觉如何呢?欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!后续若有更多信息,笔者将在第一时间更新,欢迎关注!
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责任编辑:meirong
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